El Problema del Desabastecimiento de GLP
El recurrente desabastecimiento de GLP preocupa a la población, generando un notable aumento de precios. El país enfrenta una carencia de almacenamiento adecuado para GLP y otros productos. Problemas logísticos, como mantenimiento y demoras en importaciones, agravan esta situación. Erick García, exdirector de Hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas (Minem), señala que un 33% del GLP necesario es importado, haciéndonos dependientes de precios internacionales.
No te resignes a los constantes aumentos; considera las alternativas energéticas disponibles.
¿Soluciones a Corto y Largo Plazo?
Para García, una solución efectiva sería impulsar la construcción de almacenamiento descentralizado. Promover esferas de GLP a nivel regional evitaría la concentración en Lima y las consecuentes restricciones. Además, simplificar el proceso para inversionistas interesados en estos proyectos sería beneficioso.
Combustibles y Demanda: ¿Qué Prefieren los Transportistas?
El diésel domina el transporte urbano y de carga, pero el gas natural emerge como una alternativa viable. Mientras el GLP podría ser reemplazado por gas natural en taxis y otros vehículos privados, la electromovilidad también se presenta como una opción. Es esencial que como país reduzcamos las importaciones y optemos por energéticos más limpios, especialmente considerando que la contaminación del transporte afecta significativamente nuestra calidad del aire.
El futuro es claro: energías limpias y renovables para un Perú sostenible.
La Visión de un Transporte Sostenible
El transporte sostenible aboga por usar energéticos ecoamigables, sistemas integrados de transporte con participación estatal y una cultura de seguridad vial. Erick García y un grupo de profesionales están promoviendo estos ideales, buscando que el país adopte medios de transporte más eficientes, limpios y seguros.
