El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha absuelto las consultas para la recuperación del borde costero, un tema crítico para las playas de la provincia de Trujillo y la región La Libertad. Sin embargo, se enfrenta a la posibilidad de que el proceso se declare desierto por tercera vez debido a la falta de correcciones en el expediente, según las observaciones de la Contraloría y los postores.
Observaciones de la Contraloría y empresas postoras
Desde abril, la Contraloría advirtió al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sobre la necesidad de levantar observaciones en el expediente. De las nueve empresas interesadas, solo una cumple con los requisitos necesarios, mientras que las demás solicitan que su experiencia en ríos sea considerada equivalente al trabajo marítimo. Esta falta de adecuación podría llevar a una tercera declaratoria de desierto.
Posible intervención del sector privado
Ante la posible declaración de desierto, se considera la intervención del sector privado. Empresas como el Terminal Internacional del Sur (Tisur) y APM Terminals podrían ser convocadas para ejecutar el proyecto. La opción de gobierno a gobierno también se contempla, buscando soluciones efectivas para la erosión costera.
Responsabilidad del MTC y la búsqueda de soluciones
El MTC, como ente formulador y ejecutor, es señalado como responsable de la situación. La falta de difusión y la ineficiencia funcional son factores mencionados. Desde octubre de 2022, con el crédito suplementario aprobado, se espera una solución definitiva basada en el trasvase de arena y la colocación de espigones para recuperar las playas de Trujillo.
