En Áncash, la población del distrito de Independencia se movilizó hasta la sede del Gobierno Regional para exigir la culminación de una obra que mantiene en suspenso a cientos de familias. Se trata del asfaltado de la carretera Paria–Wilcahuaín, un proyecto que comenzó hace más de tres años y que hasta hoy apenas alcanzó un 30% de avance. La situación generó gran malestar en la comunidad, que ve afectada su conectividad y desarrollo económico.
¿Por qué los pobladores protestan por la obra de carretera?
Los vecinos expresaron su indignación porque la obra, presupuestada en 30 millones de soles, sufrió dos paralizaciones consecutivas. Según señalaron, el asfaltado de la vía era una necesidad urgente para mejorar la transitabilidad hacia sectores rurales y turísticos de Huaraz.
¿Cuál es el avance real de la carretera Paria–Wilcahuaín?
De acuerdo con los dirigentes vecinales, tras más de tres años de ejecución solo se completó el 30% del proyecto. El dirigente Alipio Tolentino señaló que el expediente técnico estuvo mal elaborado, lo que derivó en problemas administrativos y presupuestales.
¿Qué problemas enfrenta la gestión regional con esta obra?
La gestión del gobernador Koki Noriega se encuentra nuevamente cuestionada por la falta de avances en proyectos de infraestructura. Según los manifestantes, el caso de Paria–Wilcahuaín es un reflejo de las trabas burocráticas y la mala planificación.
¿Qué consecuencias genera esta paralización en Huaraz?
El retraso de la carretera afecta la conexión de Independencia con otras zonas, limitando el transporte, el comercio y el acceso a centros turísticos. Dirigentes vecinales alertaron que de no encontrarse una solución, podrían radicalizar sus protestas en los próximos días. La incertidumbre mantiene en tensión a la ciudadanía, que reclama transparencia y eficiencia en el manejo de recursos públicos.
