La obra vial Trujillo-Huanchaco, uno de los proyectos de infraestructura que busca mejorar la conexión entre la ciudad y el balneario, registra un avance menor al previsto después de casi un año y medio de ejecución. El proyecto, valorizado en S/ 121.5 millones, alcanzó apenas un 15.27 % de avance físico acumulado, frente al 37.68 % que estaba programado para esta etapa. La diferencia entre lo ejecutado y lo previsto generó una nueva alerta de la Contraloría General de la República.
¿Cuánto avanzó la obra vial entre Trujillo y Huanchaco?
De acuerdo con el Informe de Hito de Control n.º 048-2026-OCI/5342-SCC, elaborado por la Contraloría General de la República, la evaluación comprendió la ejecución del proyecto hasta el 18 de agosto. El documento señaló que, durante los últimos dos meses, el avance físico llegó solamente al 0.20 %, evidenciando un ritmo reducido de ejecución. El proyecto acumuló 15.27 % de avance cuando la programación establecía llegar al 37.68 %.
¿Qué encontró la Contraloría durante la inspección?
Durante una inspección física realizada el 12 de agosto, la comisión de control constató una limitada presencia de personal obrero en el área de intervención. También verificó la ausencia de algunos profesionales considerados claves para el desarrollo de los trabajos y observó que las actividades estaban concentradas en un solo punto de la obra. Según el informe, estas condiciones incidieron en el reducido ritmo de ejecución registrado durante el periodo evaluado.
Trabajos permanecen pendientes en el proyecto
La inspección también permitió verificar que algunas de las principales partidas de la obra permanecían sin avances significativos respecto al control anterior. Entre ellas figuran los trabajos vinculados con muros de concreto armado, sardineles y adoquinado, componentes necesarios para completar las intervenciones previstas en el proyecto vial. La Contraloría advirtió que varias de estas actividades continuaron pendientes de ejecución al momento de la visita.
¿Qué riesgos genera el retraso de la obra vial?
Para la Contraloría, la continuidad del bajo ritmo de ejecución podría afectar el cumplimiento oportuno de las metas y plazos contractuales establecidos para el proyecto. Además, la prolongación de los trabajos podría generar mayores gastos vinculados con la permanencia de la supervisión y las labores administrativas que debe desarrollar el Gobierno Regional de La Libertad. Estos costos se relacionan con el seguimiento de la obra y otras gestiones necesarias mientras continúe su ejecución.
