En Trujillo, el especialista Manuel Paredes, director de la maestría en gestión pública de ESAN, analizó las propuestas de los candidatos sobre infraestructura pública. Durante una entrevista, explicó los principales retos para cerrar las brechas en el país. El experto advirtió que el Perú enfrenta problemas estructurales que frenan el desarrollo de obras.
¿Qué propone Manuel Paredes sobre infraestructura pública?
Manuel Paredes señaló que algunas propuestas se enfocaron en modernizar el Estado mediante herramientas digitales. Destacó que la inteligencia artificial podría optimizar procesos de contratación y ejecución de obras. Esta alternativa se posicionó como una tendencia global en la gestión pública.
¿Cómo ayudaría la inteligencia artificial a reducir la corrupción?
El especialista indicó que la inteligencia artificial permitiría procesos más transparentes y neutrales en el Estado. Esto reduciría la intervención humana en decisiones clave, disminuyendo riesgos de corrupción. Según explicó, la automatización podría evitar prácticas irregulares en contrataciones públicas.
¿Por qué persisten las brechas en infraestructura pública?
Paredes explicó que uno de los principales problemas radica en la falta de capacitación de funcionarios. Además, indicó que muchos gestores no identifican adecuadamente dónde invertir los recursos públicos. Esta situación genera retrasos y proyectos que no responden a las necesidades reales de la población.
¿Qué rol tienen las alianzas público privadas en el desarrollo?
El experto destacó la importancia de las inversiones público privadas para impulsar obras. Señaló que la articulación entre ambos sectores permite ejecutar proyectos de manera más eficiente. Afirmó que el desarrollo del país requiere una sinergia constante entre el Estado y el sector privado.
¿Qué dijo sobre las obras por impuestos en el Perú?
Manuel Paredes sostuvo que el mecanismo de obras por impuestos aún tiene gran potencial por desarrollar. Indicó que los gobiernos locales y regionales no aprovechan completamente esta herramienta. Finalmente, consideró que su expansión permitiría acelerar proyectos en sectores clave como salud, educación e infraestructura vial.
