El puerto de Chancay se perfila como una obra estratégica para impulsar oportunidades económicas y nuevos corredores logísticos hacia la Amazonía peruana. El especialista César Gamboa señaló que esta infraestructura puede fortalecer la conectividad comercial. Además, permitiría dinamizar la exportación de recursos desde regiones amazónicas.
Reducción de tiempos de transporte hacia Asia
La moderna infraestructura del puerto de Chancay utiliza inteligencia artificial en procesos automatizados. Esto ha reducido el tiempo de traslado de mercancías hacia Asia de 35 a 23 días. Sin embargo, expertos advirtieron brechas en infraestructura vial que limitan el desarrollo integral.
Riesgos ambientales y sociales en la Amazonía
Especialistas alertaron sobre posibles impactos ambientales y conflictos sociales por nuevas obras de conectividad. Recordaron que la carretera Interoceánica Sur facilitó la deforestación, que pasó de 7000 a más de 100000 hectáreas. La ausencia del control estatal agravó estos problemas.
Ordenamiento territorial y consulta previa son claves
El informe recomendó impulsar ordenamiento territorial y procesos de consulta previa para legitimar proyectos. También se pidió mayor participación ciudadana y transparencia en las decisiones. Estas medidas buscan lograr un desarrollo sostenible e inclusivo en la Amazonía.
