Las carreteras de la zona de Conchucos, en la región Áncash, reflejaron nuevamente el impacto del abandono estatal en la vida diaria de los pobladores. En esta parte del país, el tránsito se volvió cada vez más complejo debido al deterioro continuo de las vías, una situación que afectó el traslado de productos, el acceso a servicios básicos y la seguridad de las personas. Los vecinos reiteraron que la falta de mantenimiento acumuló problemas que se arrastraron por años.
¿Qué denunció el consejero Yuri Álvarez sobre la falta de mantenimiento?
El consejero regional Yuri Álvarez explicó que las rutas permanecieron sin atención durante un largo periodo, lo que agravó la presencia de fallas geológicas y zonas inestables. La autoridad recordó que esta situación generó numerosos incidentes viales que afectaron a transportistas y familias que circulaban a diario por estos tramos. Según Álvarez, la ausencia de intervención mostró un descuido que ya no se podía sostener.
¿Qué soluciones plantearon para mejorar la Longitudinal de Conchucos?
Álvarez indicó que esperaba que la obra de la carretera Longitudinal avanzara con mayor firmeza para convertirse en una solución definitiva. También pidió coordinación con los alcaldes distritales para garantizar un trabajo conjunto que permita acelerar las mejoras en las principales vías. El consejero insistió en que reforzar este proyecto facilitaría el comercio y el desplazamiento de miles de ciudadanos.
¿Cómo afectan las lluvias a los tramos más vulnerables?
La temporada de lluvias incrementó los derrumbes y deslizamientos en cerros que rodean los tramos afectados, generando cierres temporales y mayor inseguridad para los conductores. Los pobladores explicaron que circular por estas rutas se convirtió en un riesgo constante debido a los desmoronamientos repentinos. Este escenario elevó la preocupación de las comunidades que dependen de estas vías para sus actividades diarias.
¿Qué exigen las comunidades de la zona de Conchucos?
Los vecinos solicitaron atención inmediata del Gobierno Regional de Áncash y de los ministerios responsables para ejecutar un plan de intervención real. Indicaron que las vías no solo representan un medio de transporte, sino también un soporte para el desarrollo económico y social de la zona. Ante ello, insistieron en que las autoridades prioricen una solución sostenible que reduzca el riesgo permanente.
