En la ciudad de Chiclayo, región La Libertad, un grupo de transportistas y mototaxistas llegó a los exteriores de la Municipalidad Provincial de Chiclayo Municipalidad Provincial de Chiclayo para expresar su preocupación por el incremento de la informalidad en el servicio de transporte. Los manifestantes también exigieron mayor fiscalización en las calles y cambios en el área encargada del sector transporte. La situación generó congestión y presencia de dirigentes del rubro.
¿Por qué transportistas reclaman por la informalidad en Chiclayo?
Los dirigentes del sector mototaxi señalaron que la informalidad en el transporte viene afectando directamente a los conductores formales y a la seguridad de los ciudadanos en Chiclayo. Según el representante William Febre, los conductores informales operan sin documentos básicos como licencia, SOAT o revisión técnica. También indicó que la falta de control municipal y policial permitió que la problemática se expanda en zonas como el Mercado Modelo.
¿Qué denuncian los mototaxistas sobre la fiscalización municipal?
Los transportistas afirmaron que la Policía Nacional del Perú Policía Nacional del Perú y los inspectores municipales no ejecutan acciones de control efectivas en puntos críticos de la ciudad. Señalaron que unidades informales circulan incluso en sentido contrario y sin placa de rodaje. Esto, según los dirigentes, genera riesgo constante para la ciudadanía y debilita el orden en el transporte urbano.
¿Qué porcentaje de informalidad reportan los dirigentes?
Los representantes del sector aseguraron que la informalidad en el transporte habría alcanzado entre el 80% y 90% en la ciudad de Chiclayo. Además, indicaron que los procesos de formalización avanzan lentamente y que varios pedidos de ampliación de flota fueron rechazados por la autoridad municipal. También cuestionaron la falta de sanciones contra los vehículos que operan fuera del marco legal.
¿Qué piden los transportistas a la municipalidad?
Los dirigentes solicitaron la remoción de funcionarios del área de transporte y una reestructuración del sistema de fiscalización. El representante Augusto Rojas, presidente de la Asociación Metrópolis, indicó que los pedidos de ampliación para sus asociaciones fueron denegados. La demanda principal apunta a mejorar el control y ordenar el servicio en toda la ciudad.
