En medio del constante crecimiento urbano de Trujillo, el proyecto del Ingreso vial norte El Milagro volvió al centro del debate público tras las declaraciones de Julio Chumacero, gerente regional de Cooperación Técnica y Promoción de la Inversión Privada. El funcionario pidió que no politicen la obra y aseguró que el proceso técnico avanzó según lo previsto. Indicó que, si todo marcha conforme al cronograma, los trabajos iniciarían en abril de este año.
¿Por qué piden no politizar el ingreso vial norte El Milagro?
Chumacero sostuvo que el Ingreso vial norte El Milagro respondió a una necesidad de conectividad y seguridad vial para el distrito de Huanchaco. Precisó que actualmente elaboraron el expediente técnico y que el proyecto requiere la reubicación del sistema de alcantarillado antes del inicio de obras. El funcionario remarcó que la obra debe mantenerse al margen de intereses políticos.
¿Qué empresas ejecutarán la obra por impuestos?
El mejoramiento estará a cargo de las empresas Cementos Pacasmayo y Ferreyros, bajo la modalidad de obra por impuestos. Esta figura permitió que la inversión privada financie y ejecute el proyecto, con posterior reconocimiento tributario. Según el cronograma estimado, los trabajos comenzarían en abril si culminan los ajustes técnicos.
¿El Gobierno Regional desembolsó recursos?
Chumacero aclaró que el Gobierno Regional no desembolsó ningún recurso para esta intervención vial. Explicó que la modalidad elegida evitó afectar el presupuesto regional y permitió acelerar los plazos administrativos. Recalcó que no se destinó “ni un sol” del erario regional para el proyecto.
¿Qué mejoras tendrá la avenida Miguel Grau en El Milagro?
El proyecto contempla la intervención de la avenida Miguel Grau, ex Panamericana, en el centro poblado El Milagro. La inversión asciende a 167 millones de soles y busca mejorar la transitabilidad y el orden vehicular en uno de los principales accesos a la ciudad. El funcionario pidió tranquilidad a los vecinos y aseguró que la obra representó un avance clave para la infraestructura vial de la zona norte.
