Desde el año 2009, la Municipalidad de Trujillo implementó medidas que obstaculizaban el servicio de taxi individual, exigiendo a los transportistas afiliarse a empresas para operar. Estas regulaciones, según Indecopi, constituyen un total de 49 barreras burocráticas.
Entre las trabas más destacadas se encontraba la limitación de la autorización y la tarjeta de circulación a 10 años, así como la obligación de realizar inspecciones redundantes y portar fotocheck. Estas medidas, aunque en teoría buscaban garantizar la seguridad, en la práctica generaban costos y trámites innecesarios para los taxistas.
A pesar de las dificultades burocráticas, la seguridad del pasajero no se veía comprometida, ya que cada vehículo debía cumplir con distintivos claros de servicio público. Sin embargo, las excesivas regulaciones aumentaban los costos y tiempos de operación, afectando tanto a transportistas como a usuarios.
El cambio normativo tiene como objetivo principal beneficiar a los transportistas, permitiéndoles una mayor autonomía y reduciendo los costos operativos. La formalización del servicio de taxi individual ahora es más accesible, con un costo máximo de 50 soles, lo que beneficia tanto a los conductores como a los usuarios.
